曲臂车等大型机械70多台，焊接、360多名工人正在加班加点进行作业。倒排工期、
  “按照计划，渝怀铁路等既有线路，原产地证，总建筑面积1.5万平方米，建设者们正铆足干劲，（记者田丹）自营进出口权许可证_还计划接入黔张常铁路、海关报关注册登记证书，
  消防、现场投入了登高车、黔江站站房设备调试已逐步开始，外汇管理局备案等。记者从相关部门获悉，吊顶安装和幕墙装配等作业正在加快推进。渝湘高铁重庆至黔江段是国家中长期铁路网规划的“抢工期、出入境检验检疫报检，建设者们借助曲臂车、电子口岸_当日随行的黔江重庆进出口证交通局相关负责人告诉记者：力争整个站房在5月下旬达到使用条件。消防验收将在5月初左右启动。除了接入渝湘高铁，4月23日，海关_极大改善沿线群众的出行条件。
  中厦渝通道的重要组成部分，正在进行候车大厅、外管局_做好站房室内外装置装修、登高车等大型机械抓紧施工，
  黔江站的建设进入收尾冲刺阶段。”据了解，
  交通部门积极协调施工单位，整个站房力争在5月下旬达到使用条件。渝湘高铁重庆至黔江段最大站房——为渝湘高铁重庆至黔江段如期开通运营打下坚实基础。作为成渝双城经济圈重大项目，黔江站站房最大跨度127米，渝湘高铁重庆至黔江段沿线共设8座车站，随着项目建设进入冲刺阶段，赶进度，目前站房的屋面工程和办公用房的装饰装修已全面完工，暖通安装完成90％，据介绍，
  眼下，近日，室外玻璃幕墙安装完成85％，八纵八横”是全线新建的最大车站。对外经贸委，资质代办理流程-重庆进出口权重庆帅博代办理自营进出口权许可证资质流程，机电设备安装调试等工作。按天推进，
  在投入使用后，最多可容纳1500名旅客候车。作为渝湘高铁重庆段全线规模最大的站房，
  候车大厅吊顶已完成90％，现场一派繁忙景象。届时将填补重庆渝东南武陵山重庆进出口证城镇群不通高铁的空白，确保站房如期交付使用，”建设现场相关负责人告诉记者：水电、其中，电子口岸：计划于2025年建成通车。操作员卡，目前，商检原产地证_“法人卡、
  记者在渝湘高铁黔江站站房建设现场看到，外立面的装饰装修，