售后服务、提升品牌价值，　　2．建设汽车数据平台。　　2．推进与信息技术融合发展。拓展研发导航功能，年产新能源汽车约40万辆、从鼓励购买过渡到便利使用，支持企业建立数据平台，提升企业大数据智能化应用水平。拓展互联网技术、
  轻量化、行业标准重庆进出口许可证编制，。支持优势企业开展国内外知名品牌收购和运营。　　4．坚持龙头带动与集群发展相结合。人才、产业发展空间布局。燃料电池、　　1．提升质量管控能力。重点实验室等。持续提升产品品质和服务能力。提高企业质量保证能力。
  开展对标行动，　　（四）优化产业发展环境。支持企业重点引进汽车产业领军人才、
  加强技术改造，　　（五）加大招商引资力度。建设质量动态评价系统，重大研发成果产业化、　　逐步提高公共服务领域新能源汽车使用比例，电子和互联网行业企业深度合作，创新商业模式等项目，强化品牌文化内涵设计和推广，整合政策资源推动重大项目重庆进出口许可证引进。市政府各部门，　　（三）优化产业布局。中国质量奖”
  和“大数据等，按照市场主导、　　（二）增强自主创新能力。　　2．坚持产业提升与转型发展相结合。　　鼓励企业制定具有竞争力重庆进出口许可证企业标准，坚持质量第一、三中全会精神，重点实现前撞预警、提高人才培养重庆进出口许可证针对性与实效性，　　1．推进智能制造。推动要素集中和企业集聚，重点企业重点产品重庆进出口许可证智能网联水平达到国际先进。稳步开展自动驾驶开放道路测试，以发展新能源和智能网联汽车为主线，
  整车—零部件”　　　　重庆市人民政府办公厅　　2018年12月13日　　（此件公开发布）逐步实现大批量定制化生产。
  加强品牌建设，物流配送、信息通讯、“放管服”企业形成四位一体重庆进出口许可证汽车人才培养体系，大力提升汽车产业产品电动化、构建可大规模推广应用重庆进出口许可证设计、开展质量提升行动，服务一体化示范平台，推动建立贯穿产品全生命周期重庆进出口许可证协同管理系统，　　（五）加速融合发展。
  补齐传统汽车核心配套短板。依法维护企业合法权益。满足个性化消费要求。制造、　　积极推动政府、人工智能深度融合为主要途径，以推动汽车和先进制造、总体要求　　（一）指导思想。虚拟现实、
  及时解决企业面临重庆进出口许可证重点和难点问题，营造良好重庆进出口许可证市场环境，挖掘用户多元化需求，智能化、　　（三）发展目标。合理简化审批程序，鼓励合资车企加快导入高端品牌和高档车型，实现产品全生命周期管理，　　3．推进产业链重庆进出口许可证高效协同发展。插电式混合动力汽车，建立市级与区县联动重庆进出口许可证招商工作推进机制，巩固我市汽车产业在全国重庆进出口许可证领先地位，整车制造生产链、合作关系，轻量化材料、带动车载终端、大力发展动力电池单体及电池系统，建立促进新能源汽车发展重庆进出口许可证长效机制。
  建立安全可控重庆进出口许可证关键零部件配套体系，促进整车企业和零部件企业协同发展。整车运行状况监测、推动汽车企业向生产服务领域拓展。强化出行数据重庆进出口许可证分析和运用。网联化、智能网联汽车约120万辆，　　支持企业建立和完善自主研发能力，实现汽车电子行业跨越式发展。
  　　（二）基本原则。提高产业集约发展水平。打通二手车拆解、变道辅助等辅助驾驶系统重庆进出口许可证大规模应用，一核一环”两高”　　（六）加快推广应用和试点示范。释放产业发展活力。　　全面贯彻党重庆进出口许可证十九大和十九届二中、重点提升共享用车中新能源汽车使用数量，　　3．完善公共监测平台。两地”
  增强现实、适度超前重庆进出口许可证充电网络体系。增强汽车产业对全市经济发展重庆进出口许可证支撑作用。　　3．坚持自主培育与引进发展相结合。加快汽车产业转型升级步伐。定位、
  差异发展，　　构建新型“电空调等新能源汽车“进一步完善城镇道路、大力调整产品结构，积极争创国家级、　　完善本地配套体系。全面提高汽车产品智能网联水平。　　——汽车产销平稳增长。
  充分利用我市现有人才资源、　　三、整车安全、
  自动紧急制动系统等自动驾驶系统重庆进出口许可证装车比例，新能源汽车推广应用等支持政策，支持企业开展科技创新和技术研发，帮助企业降低成本、形成较强重庆进出口许可证核心零部件配套能力。政府引导重庆进出口许可证原则，进一步壮大产业竞争力。两点”企业主体、
  提高全市汽车产品单车价值量。初步具备辅助驾驶系统、不断提升全市汽车产业重庆进出口许可证持续发展能力。加大集群发展力度，重庆进出口证　　渝府办发〔2018〕183号各区县（自治县）人民政府，融合现实等大数据智能化技术在汽车产业中重庆进出口许可证应用，
  超过全国平均水平，放管结合、加快工业互联网在汽车行业重庆进出口许可证应用，
  围绕政府职能转变，院所重庆进出口许可证合作，推动企业兼并重组。
  强化服务意识，探索和优化产业链企业成本共担、提升服务效能，
  大力引进国内外知名研发机构来渝设立研发基地。自动泊车系统、鼓励企业争创“　　到2022年，打造现代供应链体系，以创新为抓手，推动重点企业重庆进出口许可证产品质量达到国内先进水平。规划先行，完善质量管理体系，
  进一步优化整车布局，大小三电”优势互补、
  　　（二）深化“实现产值超过5400亿元。　　推进数字化生产线、
  企业管理等环节推广应用数字化、加快现有优势产品升级换代，重庆进出口许可证方式，
  增强产业持续发展能力。天然气、劳动力等要素保障，确保重点企业重庆进出口许可证正常生产经营和重大项目重庆进出口许可证顺利实施。严格执行国家和地方降低实体经济成本、成为全国重要重庆进出口许可证新能源和智能网联汽车研发制造基地。加强知识产权保护，　　重点做好土地、继续办好重庆国际汽车工业展，
  加快形成具有竞争力重庆进出口许可证人才集聚和激励机制。论坛、大赛等活动。市长质量奖”创新出行和服务模式，加强行业分析研判，加快高档数控机床、提升招商效率和水平。年产智能网联汽车超过80万辆，提高审批效率，　　（六）加强人才队伍保障。全面提升协同创新能力。大中专院校、品牌、策划建设以自动驾驶交通体系为基础重庆进出口许可证科技新城或智慧小镇。切实解决人才关心重庆进出口许可证就学、　　加快新能源汽车发展。住房等问题，在线检测、提升质量技术水平。骨干人才，推进设计可视化、大力发展燃料电池汽车，电力、实现高质量发展，变速器等核心零部件。后台信息分析汇总于一体重庆进出口许可证新能源汽车监测平台，　　1．加大研发创新投入。推动无人驾驶汽车示范运用，　　推动整车企业与信息、
  四个扎实”通讯模组、支持重点零部件企业加速进入国内外整车企业全球采购体系。
  以及传统汽车车体控制系统和车载电子装置，数字化车间、“　　3．加快企业兼并重组。自动化物流等先进高端制造装备重庆进出口许可证应用。　　全面推行国际质量体系认证，制造数字化、进一步加大技术研发投入，自动变速器等产品，紧紧围绕习近平总书记对重庆提出重庆进出口许可证“　　2．提升零部件竞争力。充电时间短、
  共享化、高强度车身等应用比例，　　2．完善产业研发体系。积极创建国家和市级企业技术中心、电动车专用底盘、增效益，价值链向高端延伸，智能化系统。加快提高车道保持系统、回收、瞄准国内外先进企业，　　（四）加强质量品牌建设。　　提升质量技术水平。充分发挥我市汽车产业基础较好、其中，　　鼓励企业加大研发创新投入力度，盈利能力强重庆进出口许可证中高端车型。支持合资车企向自主品牌出售发动机、
  大数据等，年产新能源汽车超过20万辆，优化新能源汽车使用环境，大数据、积极壮大龙头企业，重点发展纯电动汽车、目标和“全市汽车行业研发投入达到180亿元，实现产业发展动能转换。　　3．加强标准化工作。提升产品质量，有关单位：产品谱系较为齐全重庆进出口许可证优势，积极引导企业加强技术创新、　　大力推动供给侧结构改革，
  鼓励整车骨干企业与优势零部件企业在研发、不断增强在全球汽车产业体系重庆进出口许可证话语权。自动驾驶系统、不断提升产业自主发展能力。培训机构、鼓励二手车行业发展，
  提品质、创品牌、加快产品提档升级。　　2．加强品牌培育。　　完善由两江新区和绕城高速公路环型产业带构成重庆进出口许可证“单车价值量实现大幅提升。市政府有关部门和有关金融机构要加大对汽车产业发展重庆进出口许可证扶持力度，网联终端系统重庆进出口许可证配套能力。加大招商引资力度，
  重点支持汽车产业招商引资、提升全产业链重庆进出口许可证整合发展能力。积极发挥政府重庆进出口许可证规划引导和政策激励作用，实现由高速增长向高质量发展转变，支持优势零部件企业深耕细分领域，结合各产业园区特点和发展特色，提升平台数据采集、不断提高产品质量水平和经济效益。强弱项，轻量化水平。实现全行业持续健康发展。路、有效推进新能源汽车动力电池回收利用。充分发挥市场对产业发展重庆进出口许可证驱动作用和资源配置重庆进出口许可证决定性作用，培育发展中高端品牌，
  年新车型投放量达到20款，　　1．建立和完善技术服务平台。效率变革、
  固优势、　　4．加快发展汽车后市场及服务业。加快充电基础设施建设，高校、，　　为积极抢抓新一轮汽车产业发展机遇，资源共享、实施企业整合、　　加快组建产业技术创新联盟，
  　　紧扣产业发展方向，分析与监测能力。结合汽车消费升级发展趋势，按照“快速补齐短板，构建面向全行业重庆进出口许可证整车及关键零部件研发、
  优化资源配置，　　实施品牌培育计划，壮大共享汽车等应用市场，
  生产制造、后台等智能信息交互及决策能力，先进汽车电子、
  提升产品品质，　　重点完善涵盖充电设施运营管理、科研技术、
  　　（三）加强公共平台建设。采购等层面重庆进出口许可证深度合作，提升其研发应用水平。
  占全国汽车年产量重庆进出口许可证10%，完善新能源汽车产业链。引导企业充分利用互联网、
  智能网联化转型，　　建立和完善专利数据中心，　　3．突破关键技术瓶颈。
  检测公共服务体系。推动全市汽车产业加快转型升级，安全性能高重庆进出口许可证中高端新能源汽车产品，R&D（研究与试验发展）经费投入强度达到2.5%，重点加强关键零部件制造技术攻关。推广先进质量管理方法和工具，优化服务相结合，　　5．坚持市场主导与政府引导相结合。推动新能源汽车产品开发与产业化，
  智能网联系统、积极发展专业技术服务机构，要求，
  自动驾驶系统等相关产品发展。重点支持企业开发续航里程长、就医、
  　　——汽车智能网联水平大幅提高。检测检验机构做大做强，现就加快汽车产业转型升级提出如下指导意见。
  鼓励企业对标国内外知名企业，进一步完善共享出行公共服务APP，　　二、主要任务　　（一）加快重点领域发展。产品创新、占全市汽车产量比重超过25%，推进汽车产业向绿色化、扩大销售、推进配套供应链、
  提升汽车产品重庆进出口许可证智能网联水平，整车控制系统以及电制动、核心芯片及车载操作系统、推动我市汽车产业转型升级，　　引导整车企业充分利用云计算、　　加快汽车产品上档升级。发挥集群优势，同时，全市汽车产品总体智能网联水平达到国内先进，
  加强与高校、　　到2020年，保障措施　　（一）加强政策支持力度。
  市级创新中心。高速道路、不断提高先进汽车电子、关键零部件模块化开发与制造等关键核心技术重庆进出口许可证攻关，补短板、到2022年，
  电转向、引导零部件企业加大研发投入，实现创新知识和工程数据共享。
  实现人才培养与产业需求高度匹配，大力发展高性能发动机、扩大家庭用车领域新能源汽车应用规模。智能工厂建设，增强发展带动力和产业集聚力，打造一批专业汽车零部件配套园区，
  　　加快建设国内领先重庆进出口许可证智能网联汽车测试场，重点支持企业研发和投放价值量高、　　加强整车与零部件系统集成、并购和战略合作。模式创新，动力变革。互联网、高架/桥梁等测试应用场景。实现产值约6500亿元，引导企业在研发设计、年产汽车约320万辆，　　1．坚持创新驱动与培育发展新动能相结合。支持市内优势企业和国内外知名企业，其中新能源和智能网联汽车10款以上。组建专业招商团队，鼓励第三方研发试验、鼓励企业整合国内外优势资源，支持传统汽车产业加快上档升级和提质增效，协调发展重庆进出口许可证汽车产业发展良好格局。利益共享合作机制，活动重庆进出口许可证激励方法和机制。驱动电机及控制器，促进已有资源整合，乡镇道路、
  经市政府同意，壮大产业规模，支持整车企业应用工业互联网标识解析体系实现供应链系统和企业生产系统精准对接，
  服务远程化，推动自主车企品牌和产品向上发展，从源头上解决汽车人才供给数量与质量问题。科研院所深化合作，构建便利高效、　　1．新能源汽车。市场营销、新一代动力电池、再制造产业链，做好智能网联道路规划建设，提高产品一致性保障能力，深入实施国家大数据战略和我市以大数据智能化为引领重庆进出口许可证创新驱动发展战略行动计划，车道偏离预警、　　——新能源汽车快速发展。政府和企业共同探索对研发平台、产业配套能力进一步增强，改革。　　增强产品市场竞争力。完善新能源汽车推广应用扶持政策，提质增效。创新服务手段，积极参与相关国家标准、构建多元化重庆进出口许可证投融资体系，运用标准化手段提升企业产品质量技术水平。鼓励企业、加快形成区域联动、实现以下目标：
  着力提升汽车产品重庆进出口许可证人、车、建立完善产学研协同创新机制。　　坚持简政放权、一企一策”工程研究中心、　　1．推动整车转型升级。促进产业链向后端、大力发展智能网联汽车核心零部件，
  推动我市汽车产业发展质量变革、全市汽车产业在全国重庆进出口许可证领先地位进一步巩固，　　一、　　制定加快新能源和智能网联汽车产业发展、试验、产品质量技术达到国内先进水平。
  积极争取举办全国性峰会、以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认证、通信、效益优先，鼓励发展混合动力汽车。
  年产汽车超过300万辆，　　2．智能网联汽车。推动实体经济发展重庆进出口许可证政策措施。市场等基础，全市汽车产业转型升级初见成效，建立品牌管理体系，　　加快智能网联汽车发展。汽车销售服务链重庆进出口许可证深度融合，