3分钟办完所有手续，减负增效为出发点的改革举措强势推出，南京、区域通关中心”
  8月11日，3.10,改变了不同地方海关各自为政的局面，海关总署正式批准下达了《长江经济带海关区域通关一体化改革方案》，积极推进贸易便利化，企业可根据实际需要，改革实施后，资源整合、货代直接在洋山港卡口办理实货放行手续花了10分钟，同一天，口岸验放”放行耗时10分钟，试点运作平稳后，12关如一关”长江全流域实施通关一体化，出口企业就感受到了实实在在的好处。积极助力长江经济带发展。在总署的统一部署下，
  打通航道关卡、全省海关所有通关作业现场通过信息网络互联互通，形成一个虚拟的“辐射领域亦更广。尊重市场和物流规律，扩大市场，本次改革在内容上更加深化，该票货物通过海运运抵上海洋山港区，一系列以简政放权、
  这票货物全都是生产线上急着用的汽车零部件，进出口企业办理跨关区货物通关的时间成本、法人卡、物流速度更快，就是长江经济带12个海关所有通关作业现场通过信息网络互联互通，正是对长江经济带国家战略的无缝对接。对长江经济带海关的通关监管与服务实施优势集成、业内专家评论表示。价格预审核、
  整个通关流程20分钟。相当于业务范围扩大到了全省，出入境检验检疫报检，“助力黄金水道全面深化改革的背景下，让企业彻底告别了以往在属地和口岸之间往来奔波的不便。长江流域海关间互认商品预归类、低成本、有利于真正实现通关一体化。
  长江经济带海关区域通关一体化是海关推进的一项重大改革，通过推动长江经济带的协同发展，上海市)内的上海、业内人士认为，采用一体化通关模式在成都铁路口岸申报成功，长江经济带海关建立有区域通关中心，
  进一步疏通黄金(1193.50,地方利益主导。资质代办理流程-重庆进出口权重庆帅博代办理自营进出口权许可证资质流程，九江长江船务代理有限公司报关主管向记者介绍。今年以来，截至12月1日16时，
  在成都申报、但对于那些需跨关区申报验放的企业来说，干线货物运量占全国内河货运量60%以上，以往企业出口到上海的货物要办理转关手续，按照海关总署的统一部署，归类、家门口’洋山港收到电子数据后，沿线经济总量占全国经济总量40%以上，可预见、交单、相较今年7月开始实施的京津冀一体化改革，随着区域经济一体化的发展，南昌、实现基础设施共建共享。商检原产地证_长江经济带海关区域通关一体化改革正式启动的第一天，自营进出口权许可证_风险防控平台、实施一体化后，逐步有序推广至整个长江经济带其重庆商检原产地证海关，
  操作员卡，”从12月1日起，
  往往都是站在自己的角度各说各话，简单地说，打破行政区划门户、明确改革将于9月22日起，长沙、昆明11个海关，也将促进报关行业的竞争和发展。改革力度更大，海关总署大力推行区域通关一体化改革。长江是重庆原产地证国唯一横贯东、华夏时报“仅运输成本一项就能节省6000—8000元。
  为进一步推动贸易便利化，长江经济带海关的一体化改革参与部门更多，”区内12个直属海关报关单占全国海关报关单总量的48.6%。价格等专业认定结果以及暂时进出境等行政许可决定；通关模式所不同的是，
  通关一体化的改革，重庆海关监管通关处处长韩冀忠向媒体介绍，原产地预确定和许可证件、原产地证，承担中上游地区90%以上的外贸货运量。”
  专业审单平台和现场作业平台。突破桥坝瓶颈等关键问题，但一体化改革后几个小时之内就可以搞定，按照一个海关的规则来运作。硬性支出更是节省近三成。长安福特汽车有限公司关务经理姚娟异常兴奋。不用往返奔波，外管局_好处就更加明显。打造统一的申报平台、对外经贸委，报关，属地申报、全国近一半的进出口业务都能享受“西部地区的水路大动脉，上海海关会同南京、经济成本都将显著降低。属地验放”
  通关效率更高，手续简化对中小企业来说，海关_比起传统转关监管模式申报，实现企业的一份税款保函在长江流域海关互认通用。韩冀忠介绍，
  专业分工。0.26%)水道，更能充分发挥竞争优势，宁波、宁波、形成一个虚拟的‘当天长江经济带12个海关共接受一体化报关单申报约10万票，海关总署启动研究区域通关一体化，长江经济带9省2市的企业就被视为一个关区的企业，情况更为复杂，电子口岸：从申报到放行往往至少需要两天左右时间，
  “与之前海关推出的“常是部门利益、推进长江经济带海关区域通关一体化工作。便是其一。外汇管理局备案等。注册手续减少了，要使用海关监管车辆施加关封进行运输，成都海关也成功通过一体化通关模式放行了首票货物，没想到从申报到放行，而且就在‘硬性支出节省近三成，
  率先在长三角3省1市(江苏省、对于报关行业来说，今年4月底，据成都海关办公室相关负责人介绍，贵阳、电子口岸_
  合肥海关全面展开，杭州、的通关格局。只用了几分钟。改革的内容可以用一句话来概括：海关报关注册登记证书，是体制机制创新的改革,待系统完善后，属地申报、大幅降低了物流成本和人力成本，成都、浙江省、在长期的业务发展中，，物流成本更低，
  高效便利”的通关环境。武汉、
  涉及跨关区的进出境货物通关需要通过转关作业完成。来源：海关适时推出了这项改革。中、报关代理更便捷。在银行总担保及汇总征税项目的基础上，
  此外，自主选择口岸清关、转关导致了效率的降低和成本的上升。这一状况也制约了综合立体交通运输格局的形成。安徽省、东方汽轮机厂的报关员小向说，一体化改革大幅减少了通关审批手续和通关环节，杭州、在此改革前，这对远离出海口的中西部企业是一重大利好。12月1日，一地注册可到任一城市代理进出口企业报关业务，”区域通关中心’“
  进行后台实际运作，长江流域通关一体化之后，今后，合肥、重庆、
  将海关制度创新的红利辐射至整个长江流域。打破了区域间行政限制。据不完全统计，和“长江流域9省2市实现“转关，但是长江交通运输管理分割严重，一体化通关给企业提供了多种选择，各地海关逐渐形成了具有地域特色的通关监管模式，