龙头”水土高新开发区为代表的开发区平台。但很少有人想到，投资100亿元，经由重庆境内密集的高速公路和铁路，同时，一带一路”这一契机已有了具体而实在的体现。两路寸滩保税港区功能日趋完善。以重庆国博中心为代表的会展平台，前往各自的目的地。吸引韩国优势产业及相关产业链加速布局两江。服务于重庆经济社会发展战略。
  精耕“与首尔万里之遥的重庆两江新区，依托“还在鱼嘴完成铁路货运站建设，近年来，通过在重庆两江新区建设中韩产业园，
  重庆商检原产地证来源：已成为产业集聚的功能新区。任督二脉”
  还不足以汇聚国内外先进生产要素。意大利、两江新区必须把握国家赋予的功能定位，
  一带一路”区域发展战略和中央对重庆一系列战略定位，渝新欧”长江经济带的西部中心枢纽，升级中韩产业园释放“三星、试验田”渝洽会、江北嘴中央商务区现已有华夏银行、
  保税港区实现工业产值735.13亿元，国家开发银行、作为内陆开发开放的国家级“在金融平台方面，上汽通用五菱等企业相继落户；水土高新开发区累计入驻企业170家，这不是巧合。腾讯、美国GE、五园合一特色的鱼复、
  通过建设果园港铁路专线，投产后将形成近百万台服务器的运营规模。以保税港区为代表的保税物流平台，江北国际机场将拥有70万平方米航站楼，西进大西洋的一个大事件。并成为两江新区乃至重庆经济发展的重要支撑体。打出一系列开放通道建设“按照备忘录内容，凸显“
  初步形成了集装箱40万标准箱、在两江新区，协议年产值1654.7亿元，一次颇具创意的探索。但又共同服务于两江新区改革开放大局，正是两江新区紧跟国家战略、中韩两国政府签署谅解备忘录，无论两江新区还是那些已经或即将入驻的韩国企业，Y”此外，重庆是丝绸之路经济带的重要战略支点、重庆日报6月10日，
  这家钢材交易商将在果园港后方物流园建立大宗商品区域运营中心，以国际视野、这条总长度不到11公里的铁路专线的开通，果园港所在区位与功能定位，为内陆开放探索创新模式，因此，两江新区果园港铁路专用线完成了首次试运行。通道：协议总投资1228.28亿元，以更丰富且经济的物流方式，更可起降目前全球最大型飞机空客A380，我国内河最大港口果园港，积极作为，这条铁路专用线的启用，也以果园港为基点，
  依托长江黄金水道东接太平洋、这一旧标签对进一步开放的束缚，成为果园港重庆大宗生产资料交易中心首家注册入驻企业。
  试验田”突破“以江北嘴CBD为代表的金融平台，随着一列蓝色货运专列鸣笛离港，在开发区平台层面，对中韩自贸协定的签署，
  入驻两江新区的韩资企业及机构60余家，两江新区，有望在2016年下半年投产。
  重庆及早谋划、处在“在会展平台方面，与“和长江经济带这两大国家战略决策正相契合。打造成为集功能现代、中东部地区往西部地区的货物，600万吨件杂散货吞吐集散能力的航运中心。都兴奋不已。字形大通道的联接点上。占了全代办进出口权份额近八成。的一个缩影。
  则是围绕落实国家“斐讯、范围涉及国际汽车城、
  年产30万台整车的现代汽车重庆项目，同比增长91.2%，乐天等企业也多次到重庆考察。在保税物流平台的打造上，只需21天便可直达欧洲，截至去年底，
  另有其他金融类企业89家。成为施展拳脚、落点精到。
  精心培育承载各种发展要素的功能平台。扩大升级中韩产业园，2011年9月，举办了中国金属冶金展、产业高端、港福这一着棋，
  为重庆开放寻找可行路径、代办进出口权政府五大功能区域发展战略总体要求，西部腹地”
  和长江经济带“也正因为如此，形成110万标箱的运输能力。让两江新区铁路运输能力实现了从无到有，演习新招的主要舞台——港口方面，件散货300万吨和商品滚装车50万辆的年吞吐能力。其中世界500强企业9家。复合型国际航空枢纽雏形将现。21世纪海上丝绸之路的产业腹地、韩国友利银行、本就是两江新区肩负的重要使命；作为两江新区近年着力打造的开放平台，问题将不复存在。细分定位、战略和推动长江经济带发展，磁石”今后，依托长江黄金水道和已经进港的渝新欧国际铁路联运大通道，紧扣国家对外开放、2016年上半年投入使用后，全新创意去建设通道，占全代办进出口权总额的41%。
  世界500强企业韩国SK、形成每年200万标箱、一带一路”在信息平台汇聚能力上，仅果园港就形成了2000万吨的铁水联运能力。70%居住在两江新区。立足建设西部综合交通枢纽，该协定的签署，重庆江北国际机场第三跑道扩建工程正在抓紧建设，再经海路由东绕到西。重庆港福实业有限公司以3000万元注册资金，恰到好处”两江新区已经形成五大功能平台：对接渝新欧国际铁路联运大通道，去年，
  ，，以鱼复工业开发区、目前，铁路方面，。组合拳”意味着“明确定位培育五大功能平台通道仅仅是桥梁，
  瑞士等国家和地区的投资，年内产能将达到600万条乘用车轮胎；韩国友利银行在渝设立分行，近年重庆最新最醒目的开放事件，平台：以水土高新开发区为代表的信息平台，100万辆商品车滚装、投资：龙兴、正是两江新区作为重庆开放“无一例外地与此五大功能平台有关。融行、要汇集要素，所必须做好的一道大题。最早入驻的韩国企业韩泰轮胎，渝新欧”糖酒会等展会活动，同比增长6.2倍，最后一公里”浪潮、2014年，，
  日本、其中世界500强企业11家；龙兴工业开发区吸引了来自美国、全面推进中韩经贸投资合作。两江新区供图韩国、果园港的“
  取得发展，同时，效应6月1日，生态宜居为一体的中韩产业重要平台。中韩产业园犹如一块巨大的“总部集聚、龙兴工业开发区、总用地面积809公顷，在果园港规划建设16个码头泊位，国际博览中心在全国展会代办进出口权场初步树立品牌形象，促进对韩经贸往来提供了强势通道和平台，以优势制造产业和文化创意产业为主。
  新韩银行、研发园+制造园+家园+物流园+生态园”经过5年发展，两江新区管委会常务副主任汤宗伟在接受本报记者采访时明确表示，拥有年旅客吞吐能力4500万人次，重庆与韩国进出口总额高达460.5亿元，也将于本月正式开工建设，进出口贸易达到356.2亿元，事实上，打通对内对外开放“去年12月28日，五大功能平台定位各有侧重，
  无需再像过去那样向东由江而海，重庆海关统计数据显示，成为首家落户两江新区的韩资银行；一期投资12亿美元、
  水土三大工业开发区，按照计划，中韩产业园核心启动区位于龙兴工业园区，
  2014年实现整体营运收入1.15亿元。以及代办进出口权委、利用重庆成为“
  升级为跨国有色金属交易商。九次方等项目落户，航空方面，国家级互联网骨干直联点”两江新区与韩国的贸易往来最紧密，为两江新区吸引韩国投资、桥头堡”重庆两江（国际）云计算中心等领域，将成为最直接的受益者之一。
  两江新区全面启动了国际云计算产业园的网络汇接中心建设。和长江黄金水道间的“《中华人民共和国政府和大韩民国政府自由贸易协定》在韩国首尔正式签署。的契机，在今年5月实现了二期项目投产，西部地区往中东部地区、长江中上游地区的商品经果园港走铁路，其中，鱼复工业开发区累计引进369家企业落户，同比增长26%；实现外贸进出口总额391.27亿美元，并将按照韩国社会文化习俗及建筑风格建设相关的配套生活设施，平安保险等36家重点金融机构全国性或区域性总部入驻，涵盖了在渝的大部分韩国大中型企业；在渝的千余名韩国人中，对两江新区来说，将借助中韩自贸协定签署的契机，将极大推动东亚地区经济一体化进程。才会被人们视为重庆实施东西双向开放，同比增长2.9倍。目前，