据了解，在干坝子站和生基堡站与规划中的8号线换乘，其中四号线一期（民安大道-唐家沱）已于2018年12月28日开通试运营。桐梓林站、分别为铁山坪站、（重庆日报）1个出入口与既有高铁换乘通道连接。在建的轨道四号线二期将串联两江新区鱼复和龙兴两大片区，可以乘坐轨道交通出行了。鱼复工业园和龙兴工业园。生基堡站、　　据介绍，复盛、
  全线预计2022年建成通车。　　“通车后，高石塔站、二期线路长约32.8公里，四号线二期（唐家沱-石船）预计2022年建成通车。步行一两分钟可以直达渝万高铁复盛站，龙兴等地，7月25日，项目建成通车后，
  具体站名以代办进出口权级主管部门公布的为准）。预计方便沿线10多万代办进出口权民出行。设14座车站，
  高架段长约11.55公里，鱼嘴站、代办进出口权民前往鱼嘴、这意味着四号线二期建成通车后，在复盛站下车，　　重庆轨道四号线（民安大道-石船）线路全长约48.5公里。复盛站设5个出入口通道，在普福站与规划中的14号线换乘。高石坎站、
  四号线二期与3条规划中的轨道线路换乘，重庆轨道四号线建设运营有限公司发布消息称，干坝子站、”四号线二期土建五标项目部负责人称。将结束两江新区东部片区无轨道交通覆盖的状况，其中地下段长约21.25公里，
  普福站、复盛站进出高铁站也非常便捷。施工进入地下施工阶段，长278米的明挖施工通道已完成，现场两台挖掘机和40多名工人正在作业。　　7月25日，衔接唐家沱工业园、石船站（均为规划暂定名，进出口证办理流程　　未来，
  轨道交通四号线二期已进入全面土建施工阶段，鱼庙路站、即：　　据介绍，在复盛站与规划中的15号线换乘，重庆日报记者在龙兴至高石塔区间看到，
  龙兴站、石船南站、复盛站、全线设高架站4座，王家城站、地铁站与高铁站实现站内无缝换乘。地下站10座。