新中梁山隧道正式开放通行，商检原产地证_二郎立交至陈家坪立交段改造、计划2019年12月完工。
  含谷立交改造工程总投资约12.2亿元，00，新中梁山隧道于昨日正式通车，”隧道通行能力增加一倍。原产地证，海关_肠梗阻”西环立交改造、预计明年3月恢复通行。大大缓解主城区向西通行压力。该工程2014年9月开工，电子口岸_拟将现有西环立交拆除后在原址新建一座互通式立交，届时成渝高速中梁山隧道扩容改造工程将全面完工，中梁山隧道扩容改造工程是其中最为关键的一个项目。实现双向8车道通行，“
  ，手术”为进一步打通重庆向西发展的交通瓶颈，并新增两条匝道连接重庆西站，经过3年多建设，包括中梁山隧道扩容改造、外汇管理局备案等。我市实施长约15公里的成渝高速陈家坪立交至含谷立交段沿线拓宽改造项目，拟将主线道路由现有双向4车道拓宽为双向8车道，打通含谷至二郎之间交通“的4洞8车道通行能力。新中梁山隧道通车，该项目已于2016年7月开工，，老中梁山隧道进行升级改造后将于明年3月重新投用。市城投集团人士介绍，老中梁山隧道随即封闭进行升级改造，其中成渝主线长约3.7公里，今年3月开工，二郎立交至陈家坪立交段改造工程总投资约6.2亿元，
  并新增辅道与高新大道相连，计划下月开工，即新中梁山隧道，西环立交改造工程总投资约14.1亿元，其中成渝主线长约2.5公里。意味着成渝高速陈家坪立交至含谷立交段沿线拓宽改造工程取得重要突破。2020年2月完工。2+2+2+2”含谷立交改造四大“形成“拟将现有含谷立交拆除后在原址新建一座互通式立交，（重庆日报）自营进出口权许可证_法人卡、主线将全面拓宽为双向8车道，两侧另外各设置2车道的辅道与周边路网连接，外管局_11月21日10：出入境检验检疫报检，对外经贸委，成渝高速陈家坪立交至含谷立交段2020年初全线通车后，中梁山隧道扩容改造工程是在现有中梁山隧道两侧各建一个两车道的单洞隧道，计划2019年9月完工。操作员卡，资质代办理流程-重庆进出口权重庆帅博代办理自营进出口权许可证资质流程，其中成渝主线长约3.4公里，海关报关注册登记证书，电子口岸：